2023中国国际商用车展（CCVS）于11月8日在武汉国际博览中心B区开幕。33辆全球首发车、39辆国内首发车闪耀车展，新能源展车在数量上首次与传统燃油车型平分秋色，低碳、0碳、智能、节能成为众多展商的参展主题。

本届展会的主题是“新理念、新格局、新需求”。在“双碳”目标引领下，以新能源化、智能化、数字化为主要内容的行业科技创新、产品迭代空前活跃，出口形势鼓舞人心。我国商用车技术、产品趋势、竞争格局、产业生态、发展模式等变化，在本届展会上得到充分体现。

本届展会，新模式、智能化、新能源、国6b等元素，在底盘、专用车、零部件等商用车产业链的各个环节得到充分体现，全景展示了在新格局、新理念下，我国商用车实现高质量发展，不断满足新需求的创新实力。

东风商用车展出产品以新能源和智能网联产品为主，包括充换电、氢燃料电池、燃气等五款绿色能源车型，和自主研发的L2+级智能驾驶车型以及氨柴、氨氢发动机，电驱桥和自主AD控制系统。东风商用车还将带来了绿智全场景应用方案。

东风商用车技术中心动力总成开发部技术总师介绍，“东风商用车推出的龙擎动力2.0，已经形成‘7+5+7+3’的产品格局，包括7款发动机，5款变速箱，7款驱动桥和3款电驱桥，可以满足不同应用场景的客户需求。龙擎动力2.0，致力于核心关键技术的不断突破和升级，在发动机燃烧控制技术、制动安全技术、发动机冷却技术、动力链智能控制技术等方面完成了技术突破和产业升级，有效支撑了龙擎动力2.0产品的特性升级，通过动力链的优化匹配和智能控制，使整车油耗改善5-6%，给用户带来更加绿色、智能的使用体验。”

一汽解放以“智竞E时代 创领新蓝途”为主题，携旗下智能驾舱、重型燃电前瞻车、新能源2.0产品、雪鹰房车等，共计9台展车、2套动力域产品参展，并隆重发布新能源2.0产品和前瞻技术。

南京依维柯发布依维柯聚星EV系列，涵盖多用途乘用车、厢式运输车、客车等多款车型，新车型电池能量密度达151.1Wh/kg，能减轻车身重量、降低能耗。聚星EV为了更全面提升用户的驾乘体验，保障驾乘人员的行车安全，拥有达到L2+++级的智能辅助驾驶。

依维柯聚星EV系列。范天汝 摄

康明斯举办“康明斯低碳至零碳动力链矩阵焕新首发”活动。康明斯多燃料一体化动力链集成技术，通过发动机、变速箱、车桥深度集成实现燃油经济性、驾驶舒适性和安全性；通过大数据赋能实现更多智能化功能。现场展出了零碳/低碳“明星单品”和前瞻性“独门绝技”，包括定制化2.0高效内燃机技术12L、13L双平台，8.5L 10L传奇动力，15L大马力发动机，6.7N、12N、15N国六天然气发动机等。

康明斯发动机。范天汝 摄

中集车辆将以“星格局·星链计划”为活动主题，向全球的供应商、客户和投资者展示公司20年的发展历程，以及“星链计划”的阶段性成果和高端制造体系。航天万山秉承“航天技术、军工品质”，展示了多款纯电商用车，为绿色智能运输和物流配送以及高端旅居，提供更专业、更优质的整体解决方案。

从8日到10日，展会同期将陆续举办第五届‘冷链论剑’绿色冷链可持续发展研讨会、中国年度卡车(CTOY 2024)评测结果发布暨颁奖典礼、2023物流与运输车辆高峰论坛、2023中国专用汽车产业发展国际论坛等活动。该展会逢单年举办，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会的展出面积为6万平方米，预计吸引专业观众超过5万人次。

来源：荆楚网（湖北日报网）